Neue G4 ramp pcg4 Überladebrücke
Certosa di Pavia (PV)
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+39 0382 9...
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+39 0382 935641
+39 0382 9...
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+39 0382 935641
+39 327 168...
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+39 327 168 2129
Italien 
15’000 kg
Türkei, KAHRAMANKAZAN/ ANKARA
Portugal, Fátima
6’000 kg
Frankreich, Palau-de-Cerdagne
7’000 kg
Türkei, KAHRAMANKAZAN/ ANKARA
10’000 kg
Frankreich, Palau-de-Cerdagne
Italien, Certosa di Pavia (PV)
6’000 kg
Italien, Certosa di Pavia (PV)
Türkei
8’000 kg
Türkei
7’000 kg
Türkei, KAHRAMANKAZAN/ ANKARA
10’000 kg
Türkei, KAHRAMANKAZAN/ ANKARA
8’000 kg
Türkei, KAHRAMANKAZAN/ ANKARA
10’000 kg
Türkei
8’000 kg
Türkei, KAHRAMANKAZAN/ ANKARA
7’000 kg
Polen, Żywiec
10’000 kg
Italien, Certosa di Pavia (PV)
15’000 kg
Italien, Certosa di Pavia (PV)
10 kg
Türkei, KAHRAMANKAZAN/ ANKARA
Türkei, KAHRAMANKAZAN/ ANKARA
- Verbindungsplattform mod. G4A/B, aus Normalstahl, elektrohydraulisch, selbstnivellierend mit Zyklus a
Mann anwesend. Betonwohnungsabteil, das in Stahlbeton gebaut werden soll. und geeignet, um eine vollständige Wiederherstellung zu ermöglichen
der Plattform.
Tragfähigkeit bei konzentrierter Last auf den Rädern des Wagens und klappbarem Vorderteil
auf der Fahrzeugkarosserie aufliegend kg. 6000
Tragfähigkeit bei statischer und verteilter Last mit Plattform in verriegelter Ruheposition 10.200 kg
Arbeitsausflug aus der Lagerhalle +10 % / -8 %
Rampenpakethöhe (Version mit Drehklappe) mm. 650 ca.
Elektrohydraulische Ausrüstung an Bord des Grundrahmens
Nr. 2 Vollgummipuffer 100 x 100 x 300 h mm komplett mit Platten, Schrauben und Bolzen zur Befestigung;
Nr. 1 Taste + Stopp / Trennschalter, eingebaut in die Tür des Schaltschranks (Totmannbetrieb)
Halbautomatischer Zyklus - A: Auf / Öffnen - B: Auf / Schließen - C: Beim Verlassen der Taste lehnt sich die Rampe an
Fahrzeugkarosserie / Ruheplatz;
Konservierende Behandlung (Standard) durch Bürsten, Entfetten der oxidierten Teile, Lackieren mit a
Rostschutzbeschichtung, plus eine in RAL 7005 GRAU Emaille und gelb-schwarzen Streifen auf beiden Seiten.
Bei der Schätzung wurde ein Dock mit einer Höhe von 1.200 mm angenommen.
a) FUSSSTÜTZEN mit ROTIERENDER KLAPPE
Abmessungen 2000 x 2500 mm + 380 mm Klappe
b) Selbsttragendes Schloss, komplett mit Fach zur Unterbringung der hydraulischen Seite des Fahrzeugs,
seitliche Schutzbrüstungen, Drucktastenfeld-Haltersäule und aufschraubbare Abutments zur Korrektur der
Höhenunterschied zwischen Werft und Kaiebene, Zimmermannsunterstützung für eingesetzte „Delta“-Gummipuffer
auf beiden Seiten der Rampe Metallplatten von 300 x 300 x 10 mm zur Lastverteilung a
Boden,