Endress ESE 20 YW/RS Dieselgenerator




Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers




















Number: 300390921
Preis: Price on Application
Marke: Sonstige/Other
USED SMALL APPLIANCE
010 Endress ESE 20 YW/RS Stage V 16 kW
020 Diesel generator
030 Soundproofed hood - extra quiet
040 Engine according to Stage V emission standard
050 Manual/automatic control panel in IP 54
060 Base frame with continuous forklift lugs and impact protection
070 Galvanized hood for increased corrosion protection
080 Large steel tank for long running times
090 Outlet for external refueling incl. three-way fuel tap
100 Liquid collection tray to protect the environment
110 Problem-free use even in winter thanks to standard engine and coolant preheating
120 Coolant preheating
130 Main battery switch
140 Manual oil suction pump
150 Remote start connection
160 Diesel filter with water separator
170 Terminal strip (not required for socket combination 3)
180 Protection against hot engine parts
190 Max. Power (LTP) [kVA/kW] 19.6/15.7
200 Continuous power (PRP) [kVA/kW] 17.9/14.3
210 Nominal voltage [V] 400/230
220 Frequency [Hz] 50
230 Nominal current 3~ (PRP) [A] 25.8
240 Power factor [cos ?] 0.8
250 Sockets 1x CEE 400V / 63A
1x CEE 400V / 32A
1x CEE 400V / 16A
260 Terminal strip
270 Dimensions L x W x H [mm] 2280x950x1200
280 Weight approx. (kg) 985
290 Tank capacity [l] 190
300 Running time at 75% load [h] 44.9
310 Sound power level LWA [db(A)] 96
320 Sound pressure level LPA (7 m) [db(A)] 71
330 Brand: Volvo
340 Model 4TNV88-BIGE
350 Exhaust stage Stage V
360 Number of engine cylinders and arrangement 4
370 Cooling system water-cooled
380 Displacement [cm³] 2190
390 Average piston speed [m/s] 5.4
400 Compression ratio 20.0:1
410 Engine output (COP) [kW] 17.2
420 Engine power (PRP) [kW] 17.2
430 Engine power (LTP) [kW] 18.5
440 Speed [rpm] 1500
450 Mechanical speed control
460 Electric start system
470 On-board voltage [V] 12
480 Battery capacity [Ah] 60
490 > Recommended cold start current (without load / with load) [CCA] n.a
500 Diesel fuel
510 Oil quantity [l] 7.4
520 Coolant quantity [l] 2.7
530 Starter motor [kW] 1.4
540 Consumption at 75% load PRP [l/h] 4.2
550 Consumption at 100% load PRP [l/h] 5.5
560 Mecc brand Old ECO40 1L4 C
570 Generator type ECO40 1L4 C
580 Insulation class Class H
590 Voltage regulation electronic
600 Protection class [IP] 23
610 Number of poles 4
620 Frequency [Hz] 50
630 Frequency tolerance [%] ±1
640 Voltage stability with speed deviation -5% +30% [%] 1
650 Power factor [cos ?] 0.8
660 Efficiency at 75% load [%] 87.8
670 Voltage regulator DSR
680 THD full load LL/LN [%] 2.0/2.0
690 THD no-load LL/LN [%] 3.6/3.5
700 THF [%] 300