RD118-61290 Fahrantrieb für Kubota KX121-3 Minibagger



Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers



















1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Model: Kubota KX121-3 (including ST/Super Tight versions)
Kubota Part Number: RD118-61290
OEM Manufacturer: Nachi-Fujikoshi
Components: Integrated Hydraulic Axial Piston Motor + Planetary Gearbox
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Motor Type: 2-Speed Variable Displacement Piston Motor
Reduction Ratio: High-ratio planetary reduction (typically around 1:40 to 1:50)
Max Operating Pressure: 24.5 MPa (3,553 PSI)
Torque Output: Engineered for high breakout and climbing force
Travel Speeds: * Low Speed: Max torque for trenching/climbing
High Speed: Faster tracking across level job sites
3. MECHANICAL INTERFACE (INSTALLATION DATA)
Sprocket Mounting: 9-Bolt or 12-Bolt pattern (Verify the bolt circle diameter on your existing sprocket).
Frame Mounting: Circular flange with standardized bolt holes for the KX121-3 undercarriage.
Hydraulic Ports:
A & B Ports: Main flow for Forward/Reverse travel.
P Port (Pilot): 2-speed shifting signal.
D Port (Drain): Case drain return to the hydraulic tank.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS
If you are performing a rebuild, these are the critical sub-assemblies to inspect:
Rotary Group: Cylinder block, 9 pistons, set plate, and valve plate.
Planetary Gear Set: 1st, 2nd, and 3rd stage sun gears and planet gears.
Floating Seal (Duo-Cone): Prevents gear oil from leaking out and dirt from entering.
Main Bearings: Large angular contact bearings that support the weight of the machine and the tension of the tracks.
5. MAINTENANCE & INSTALLATION PROTOCOL
Gear Oil Type: SAE 90 or 80W-90 Gear Oil (API GL-4 or GL-5).
Gear Oil Change Interval: Initial change at 250 hours, then every 1,000 hours thereafter.
Case Drain Safety: CRITICAL. Ensure the case drain line is not restricted. A blocked drain line will cause the internal motor pressure to spike, blowing out the shaft seal or damaging the motor housing.
Installation: Ensure the mounting surfaces are perfectly clean and bolts are torqued to Kubota factory specifications.