Neuer Mecalac AX 700 Teleskopradlader

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Ladegabel
- Rundumkennleuchte
- Schnellwechsler

= Anmerkungen =

Der effiziente Radlader für jeden Anlass. Mit einer Bauhöhe von 2,47 m und einer Schaufelbreite von 1,60 m ist er der ideale Lader auch für beengte Baustellen.
Ein Highlight der Maschine ist die temperaturabhängige Lüftersteuerung. Sie sorgt für niedrigste Geräuschemissionen und minimalen Kraftstoffverbrauch.
Die neue Mecalac AX-Baureihe überzeugt durch ihre robuste Produktqualität, niedrige Unterhaltskosten, einfachste Bedienung, vereinfachte Wartung und nicht zuletzt auch durch ihr schnittiges Design.

Betriebsgewicht 4.710 kg
Breite: 1.600 mm
Schaufelvolumen 0,7 m³ (bis zu 1,20 m³ mögich)
Ausladehöhe: 3.275 mm
Rundumkennleuchte, klappbar
Komforsitz Grammer
Radioanlage MP3, USB, Bluetooth
Arbeitsscheinwerfer hinten
Abkippdrossel
Hydraulikkupplungen für 1. Zusatzkreis
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) mit hydraulischer
Schnellwechselvorrichtung
Kraftvolle Z-Kinematik
Mecalac Self Stabilising Concept
Mecalac Panorama Cab mit abnehmbarem Kabinenoberteil
Leistungsgeregelte, kraftvolle Hydrostatik
Planetenachsen mit 100% Sperrdifferenzial vorn und hinten, zuschaltbar
Leichtgängige Joystick-Bedienung
Vielfältige Anbaugeräte

SERIENAUSSTATTUNG:

MOTOR
Deutz TD 2.9 L4 Turbo-Dieselmotor, wassergekühlt
Leistung: 50 kW / 68 PS
Max. Drehmoment 235 Nm / 1600 U/min.
EU-Abgasstufe V
Elektrische Anlage 12 V Nennspannung

ANTRIEB
Hydrostatischer, leistungsgeregelter Fahrantrieb, 2 Schaltstufen mit jeweils maximaler Schubkraft, unter Last schaltbar,
Multifunktionshebelbetätigun (Joystick) für die Steuerung des Fahrantriebes und der Arbeitshydraulik

Achsen: Großserien Planetenachsen
Differentialsperre: Tasterbetätigtes Sperrdifferenzial in beiden Achsen, Sperrwert 100%
Bereifung: 365/70 R18

Geschwingkeiten:
Hauptstufe 0-20 km/h
Arbeitsstufe 0-7 km/h
Pendelung: max. Pendelwinkel +/- 11°

BREMSANLAGE
Betriebsbremse:
1. hydrostatische Inch-Bremse, auf alle 4 Räder wirkend
2. hydraulisch betätigte Scheibenbremse in der Vorderachse, auf alle 4 Räder wirkend

Feststellbremse: Mechanisch betätigte Feststellbremse, auf alle 4 Räder wirkend, mit Abschaltung des Fahrantriebes

LENKUNG
Hydrostatische Knicklenkung
Max. Lenkwinkel: 2x40°
Wenderadius über Heck PK: 3700 mm

HYDRAULIKANLAGE
Einkreishydraulik mit zentraler Zahnradpumpe (Heben/Senken, Kippen, Schnellwechsler) sowie Lenkung (über Prioritätsventil);
dreifach Steuerventil mit Primär- und Sekundärabsicherung

Leistung max. bei 2300 U/min. 62 l/min und 250 bar
Zylinder: 2 Hubzylinder / 1 Kippzylinder

LEISTUNGSDATEN
Schaufelstellung:
- Ankippwinkel 47°
- Auskippwinkel oben max. 45°

Hubkraft in Bodenlage: 3.500 daN
Reißkraft: 3.500 daN
Schubkraft: 3.800 daN

Kipplast:
- Standardschaufel, frontal 3.250 kg
- Standardschaufel, eingeknickt 2.900 kg

Gerätenutzlast (ebenes Gelände)
- auf Gabel, frontal 2.100 kg
- auf Gabel, eingeknickt 1.900 kg

Kipplast nach ISO 14397
Nutzlast nach EN 474-3

FÜLLUNGEN
Motor mit Filter ca. 8 L
Kraftstofftank ca. 87 L
Vorderachse insgesamt ca. 5.9 L
Hinterachse insgesamt ca. 6.8 L
Hydraulikanlage inkl. Tank ca. 60 L

AUFBAU
Vorder- und Hinterwagen verbunden mit einem selbststabilisierenden Knickpendelgelenk für max. Standsicherheit im eingeknickten Zustand
Auf dem Vorderwagen montierter Monoboom mit innen liegender, geschützter Z-Kinematik für exakte Parallelführung der Palettengabel und optimale Sicht auf die Anbaugeräte
Elastisch 4-Punkt gelagerte Fahrerkabine für hohen Fahrkomfort und minimale Geräuschübertragung
Leichtgängige, zielgenaue Joystickbetätigung

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Verwendungszweck: Bauwesen

Technische Informationen
Fahrgestellform: Knick

Funktionell
Hubkapazität: 2.100 kg
Inhalt der Ladeschaufel: 0,7 m³

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Zustand der Bereifung vorne: 100
Zustand der Bereifung hinten: 100
Emissionsniveau: Stage V / Tier V
Lieferbedingungen: EXW

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dirk Schönbohm, um weitere Informationen zu erhalten